Moterra Neo Carbon SL 1 Cannondale 2025 Raw

Ce VTT électrique est conçu pour évoluer rapidement sur des sentiers variés, des montées techniques aux portions fluides. Il combine une assistance puissante avec un cadre en carbone pensé pour préserver l’agilité et la précision de pilotage. Sa suspension arrière de 150 mm aide à maintenir la motricité lorsque le terrain devient irrégulier. Le montage d’une roue avant de 29 po et d’une roue arrière de 27.5 po équilibre franchissement, adhérence et maniabilité.

Cadre et suspension

Le cadre en carbone intègre des bases FlexPivot afin de conserver une suspension active sans pièces d’articulation traditionnelles. La cinématique Proportional Response adapte le comportement de la suspension et la géométrie à chaque taille de cadre. À l’avant, la fourche Fox Float 36 Factory offre un débattement de 160 mm pour absorber les impacts importants. L’amortisseur Fox Float X Factory contrôle les 150 mm de débattement arrière sur les sections rapides et accidentées. L’angle de direction réglable permet d’ajuster le comportement du vélo selon le terrain et les préférences de pilotage.

Assistance puissante et réglable

Le moteur Shimano EP801 optimisé par Cannondale fournit un couple de 85 Nm lorsque le pédalage demande davantage de soutien. Il est alimenté par une batterie interne personnalisée de 601 Wh à haute densité énergétique. Quatre niveaux d’assistance permettent d’adapter la réponse du moteur au profil de la sortie. Le cycliste peut privilégier l’autonomie, une assistance soutenue ou un fonctionnement progressif selon le sentier. Cette gestion accompagne les ascensions raides et les relances sur les parcours rapides.

Équipement pour les sentiers engagés

Les roues DT Swiss XM 1700 Spline sont compatibles avec un montage sans chambre à air et conçues pour les terrains accidentés. La transmission sans fil SRAM XO AXS assure des changements de rapport précis dans les variations de rythme. La tige de selle télescopique Cannondale DownLow facilite les changements de position dans les descentes et les passages techniques. Le cintre en carbone Hollowgram SAVE contribue à atténuer les vibrations transmises au poste de pilotage.