Moterra Neo 4 Cannondale 2025 Tiger Eye

Le Cannondale Moterra Neo 4 2025 est un VTT électrique tout suspendu destiné aux sentiers techniques et aux terrains accidentés. Son assistance Bosch facilite les montées soutenues tout en conservant une transmission de puissance naturelle. Sa batterie amovible de 600 Wh recherche un équilibre entre autonomie et légèreté. L’ensemble convient aux cyclistes qui souhaitent parcourir des itinéraires exigeants avec une suspension généreuse et un équipement adapté.

Un châssis adapté à chaque taille

Le cadre en alliage SmartForm C1 constitue la base rigide et soignée du Moterra Neo 4. La suspension Proportional Response reçoit un réglage spécifique pour chaque taille de cadre. Cette conception vise à préserver un comportement cohérent pour les cyclistes utilisant les tailles SM, MD, LG ou XL. À l’avant, la fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost offre un débattement de 160 mm pour absorber les irrégularités marquées. À l’arrière, l’amortisseur à air RockShox Deluxe Select accompagne les roues de 29″ sur les passages accidentés.

Une assistance puissante pour les montées

Le moteur Bosch Performance CX fournit une assistance puissante sur les pentes raides et les sections exigeantes. Sa réponse naturelle permet de doser l’effort lors des changements de rythme et des reprises. La batterie de 600 Wh apporte l’énergie nécessaire aux sorties prolongées. Sa conception amovible simplifie sa manipulation en dehors du vélo. L’association du moteur et de la batterie convient aux cyclistes qui recherchent de la capacité en montée sans alourdir inutilement l’ensemble.

Une transmission précise et un freinage maîtrisé

La transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide à 11 vitesses assure des changements de rapport précis sur les variations de terrain. Son étagement permet d’adapter la cadence aux montées, aux relances et aux portions plus roulantes. Les freins à disque hydrauliques Tektro Gemini M535 offrent un freinage puissant et contrôlable. Leurs étriers à 4 pistons renforcent la maîtrise dans les descentes et sur les passages techniques. Les disques de 203 mm complètent cet ensemble pour répondre aux contraintes du VTT électrique.