Le Cannondale SuperX LAB71 est conçu pour les compétitions gravel rapides. Son cadre carbone Série 0 bénéficie de la technologie Proportional Response. Le groupe SRAM RED XPLR AXS à 13 vitesses assure des changements de rapport précis. Le poste de pilotage SystemBar R-One et le câblage intégré soignent l’aérodynamisme.
Un cadre léger conçu pour le rendement
Le cadre carbone Série 0 combine légèreté, rigidité ciblée et faible résistance à l’air. Il pèse 100 grammes de moins que celui de la génération précédente. Des zones de flexion contrôlée atténuent les chocs et les vibrations. La tige de selle à section en D contribue aussi au confort. La technologie Proportional Response adapte la structure du cadre à chaque taille.
Une conduite précise à haute vitesse
La géométrie de course favorise la stabilité sans sacrifier la réactivité. La direction OutFront apporte un comportement prévisible dans les passages rapides. La rigidité du cadre soutient les relances appuyées. Les pneus Vittoria Terreno 700x40c apportent adhérence et contrôle sur les pistes gravel. Les freins à disque hydrauliques SRAM avec disques Paceline X assurent un freinage modulable.
Un équipement destiné à la compétition
Les manivelles carbone SRAM RED AXS XPLR intègrent un capteur de puissance et un axe CeramicSpeed DUB. Les roues DT Swiss GRC 1100 DICUT reçoivent des moyeux DT Swiss 180 et des roulements céramiques. La selle Fizik Vento Antares 00 possède des rails carbone. Avec des pneus de 33c, le dégagement pour la boue et le tube supérieur plat conviennent aussi au cyclocross.

















































































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