Le Cannondale SuperX Carbon 2 2025 Cashmere est un vélo de gravel destiné aux cyclistes qui recherchent vitesse, précision et rendement. Son cadre SuperX en carbone associe légèreté et aérodynamisme. Sa géométrie de course privilégie la stabilité et le contrôle lorsque le rythme augmente. Il convient aux compétitions gravel, aux sorties rapides et aux parcours de cyclocross adaptés.
Un cadre pensé pour la vitesse et le contrôle
La conception en carbone du SuperX équilibre légèreté, rigidité et absorption des vibrations. Les formes du cadre réduisent la résistance à l’air sur les portions rapides. La géométrie de course aide le vélo à conserver sa trajectoire sur les surfaces meubles. La direction OutFront renforce la stabilité tout en maintenant un pilotage réactif. Les zones de flexion du cadre et la tige de selle au profil en D filtrent les chocs et limitent la fatigue.
Un équipement adapté à la compétition gravel
La transmission électronique Shimano GRX Di2 825 assure des changements de rapport rapides et réguliers. Les freins à disque hydrauliques Shimano GRX 820 avec disques CL800 offrent un freinage puissant et modulable. Les roues en carbone Reserve 40 | 44 GR utilisent des moyeux DT Swiss 370. Les pneus Vittoria Terreno T50 en 700x40c sont compatibles avec un montage sans chambre à air et adaptés à différents terrains. La potence Conceal et le cintre ergonomique Vision Trimax Aero Alloy composent un poste de pilotage épuré.
Une configuration adaptable aux conditions
Le cadre accepte des pneus jusqu’à 48 mm à l’arrière et 51 mm à l’avant, avec au moins 4 mm de dégagement de chaque côté. La section des pneus peut ainsi être adaptée au terrain et aux conditions. Avec des pneus de 33c, le SuperX peut être configuré pour le cyclocross, tandis que son tube supérieur plat facilite le portage. La conception Proportional Response adapte la construction en carbone à chaque taille pour préserver un comportement cohérent.
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